Deux sièges auto qui reviennent constamment dans les discussions entre parents en quête du meilleur pour leur enfant : le Nuna Rava et le Cybex Sirona Gi i-Size. Tous deux sont des sièges pivotants premium, certifiés R129, positionnés dans le haut du marché entre 400 et 600 euros. Lequel choisir ? La réponse dépend de plusieurs critères que ce comparatif détaille...
Présentation des deux candidats
Le Nuna Rava
Nuna est une marque néerlandaise fondée en 2007, aujourd'hui distribuée dans toute l'Europe et en Amérique du Nord. Le Rava est son siège auto phare pour les enfants de la naissance jusqu'à environ 4 ans (ou jusqu'aux limites de taille du siège dos à la route).
Le Nuna Rava est un siège à rotation complète 360°, certifié R129 i-Size. Il s'installe avec une base ISOFIX dédiée et maintient l'enfant dos à la route jusqu'à 105 cm, puis peut être retourné face à la route jusqu'aux limites du siège.
Un point distinctif de Nuna : la marque met en avant l'absence de certains produits chimiques dans ses textiles (certification OEKO-TEX, absence de PFC et autres composés) et la production responsable. Ces critères comptent pour certains parents.
Le Cybex Sirona Gi i-Size
Cybex est une marque allemande fondée en 2005, aujourd'hui propriété du groupe Goodbaby (Chine) depuis 2014. Le Sirona est la ligne phare de sièges pivotants de Cybex. Le modèle Gi i-Size est la version actuelle, succédant aux Sirona M et Sirona S.
Le Sirona Gi i-Size est certifié R129, avec installation ISOFIX via la base SensorSafe optionnelle ou directement avec les crochets ISOFIX du siège. Il intègre le système Linear Side-Impact Protection (L.S.P.) de Cybex, une caractéristique technique distinctive de la marque.
Cybex est l'une des marques les plus présentes dans les enseignes spécialisées françaises et dans les avis parents en ligne, ce qui facilite la comparaison d'expériences.
Tableau comparatif
| Critère | Nuna Rava | Cybex Sirona Gi i-Size |
|---|---|---|
| Certification | R129 i-Size | R129 i-Size |
| Groupe | 0+/1 | 0+/1 |
| Dos à la route jusqu'à | 105 cm | 105 cm |
| Face à la route jusqu'à | env. 105 cm (limite du siège) | env. 105 cm (limite du siège) |
| Rotation | 360° | 360° |
| Installation | ISOFIX + base | ISOFIX (base optionnelle) |
| Poids du siège | env. 15-16 kg (avec base) | env. 14-15 kg (avec base) |
| Largeur | env. 44 cm | env. 42-43 cm |
| Spécificité sécurité | Structure aluminium | L.S.P. System |
| Textiles | OEKO-TEX, sans PFC | Variable selon collection |
| Prix indicatif | 450-550 € | 400-600 € (selon collection) |
| Disponibilité France | Revendeurs spécialisés | Large réseau |
Sécurité : ce que l'on peut dire avec certitude
Les deux sièges sont certifiés R129 i-Size selon les tests réglementaires européens. Cette certification impose des tests de choc frontal, latéral et d'autres critères standardisés.
Concernant les scores de tests indépendants : les résultats de tests ADAC, ÖAMTC ou TCS varient selon les versions des modèles et les années de test. Je ne citerai pas de scores chiffrés spécifiques pour ces modèles car je ne peux pas garantir que les données disponibles correspondent aux versions 2025-2026 de ces produits. Les fabricants et les sièges évoluent, et un score obtenu il y a deux ans peut ne pas refléter la version actuellement commercialisée.
Pour les résultats de tests actualisés, consultez :
- Le site de l'ADAC (adac.de, section Kindersitze-Test)
- Notre page dédiée aux crash tests des sièges auto
Ce qui est documenté sur les spécificités techniques :
Le Linear Side-Impact Protection (L.S.P.) de Cybex est un système d'absorption des chocs latéraux qui s'active lors d'un impact sur le côté. Il s'agit d'un mécanisme mécanique conçu pour réduire les forces transmises à l'enfant lors d'une collision latérale. Cybex communique largement sur ce système et il est testé dans le cadre de la certification R129.
Le Nuna Rava met en avant une structure interne incluant des composants en aluminium et une conception du dos du siège pensée pour la protection dos à la route. Ces éléments sont présents dans la construction mais ne font pas l'objet d'une communication aussi spécifique que le L.S.P. de Cybex.
Les deux approches visent à améliorer la protection : elles ne sont pas directement comparables sans données de test chiffrées et vérifiées.
Installation et usage au quotidien
Le Nuna Rava
Le Nuna Rava s'installe avec une base dédiée qui se fixe aux ancrages ISOFIX du véhicule. La base inclut un indicateur de tension et une confirmation visuelle de l'installation correcte.
La rotation du siège est fluide et se fait d'une seule main selon les retours d'utilisateurs. Le mécanisme de reclinaison offre plusieurs positions ajustables en fonction de l'âge et de la position d'utilisation.
Un point souvent mentionné dans les retours d'utilisateurs : l'encombrement en hauteur du Nuna Rava est notable. Dans certaines voitures avec un pavillon bas, le siège peut toucher ou frôler le toit en position pivotée. Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule avant l'achat.
Le harnais du Rava est ajustable depuis l'extérieur du siège, sans avoir besoin de retirer l'enfant , une commodité appréciée au quotidien.
Le Cybex Sirona Gi i-Size
Le Sirona Gi s'installe directement avec les crochets ISOFIX du siège, sans nécessiter obligatoirement une base séparée (la base SensorSafe est en option). Cette flexibilité peut être utile si vous transportez le siège entre plusieurs véhicules.
La rotation est également fluide et peut se faire d'une main. Le mécanisme de reclinaison du Sirona Gi permet un ajustement continu (pas de positions discrètes) ; certains parents apprécient cette flexibilité, d'autres trouvent les positions discrètes plus rassurantes car il est clair que le siège est "clipsé" dans une position définie.
Le Cybex Sirona Gi est disponible en plusieurs collections de tissus à des prix différents (Select, Plus, Ultimate), ce qui peut prêter à confusion mais offre des options pour différents budgets et préférences esthétiques.
Confort de l'enfant
Les deux sièges ont des rembourrages généreux. Le Nuna Rava est souvent décrit comme très confortable, avec une coque large qui donne de l'espace même aux enfants plus grands. Le Cybex Sirona Gi a également des rembourrages reconnus : les versions Ultimate et Plus proposent des textiles plus luxueux.
La position de sommeil est un critère important pour les trajets longs. Les deux sièges offrent une inclinaison suffisante pour que l'enfant dorme sans que la tête tombe en avant , vérifiez les angles précis dans les manuels respectifs car ils peuvent varier selon la position dos à la route.
Prix et rapport qualité-prix
Nuna Rava : généralement positionné entre 450 et 550 euros selon les coloris. Peu de variations de gamme.
Cybex Sirona Gi i-Size : l'entrée de gamme (Select) commence vers 400-420 euros. Les collections premium (Plus, Ultimate) montent à 500-600 euros. La base SensorSafe est un accessoire optionnel supplémentaire.
Le Nuna Rava est un produit plus "simple" dans son offre ; un modèle, quelques coloris, un prix. Le Cybex Sirona Gi est plus complexe à choisir avec ses multiples collections, mais offre plus d'options.
Qui devrait choisir quoi
Le Nuna Rava est fait pour vous si :
- Les textiles sans produits chimiques et la certification OEKO-TEX sont des critères importants
- Vous préférez un produit simple avec peu de variantes à comparer
- Vous avez accès à un revendeur qui peut vous faire tester l'installation dans votre voiture (hauteur à vérifier)
- Le design épuré et discret correspond à vos préférences
Le Cybex Sirona Gi i-Size est fait pour vous si :
- Vous souhaitez un siège facilement disponible avec un grand réseau SAV en France
- Le L.S.P. System est un argument technique qui vous convainc
- Vous préférez une installation sans base séparée obligatoire pour faciliter le transport entre voitures
- Vous avez un budget flexible selon les collections disponibles
Les deux sièges sont d'excellents choix dans la catégorie premium. Si vous pouvez tester les deux dans votre voiture avant d'acheter, c'est la meilleure façon de décider : la compatibilité avec votre véhicule et votre confort d'utilisation au quotidien doivent peser dans la balance autant que les spécifications techniques.
Pour comparer avec d'autres marques, consultez notre comparatif Cybex vs Joie vs Maxi-Cosi, notre sélection des meilleurs sièges auto, et notre page sur les sièges pivotants. Les crash tests vous donneront les scores de test les plus récents.
Questions fréquentes
Le Nuna Rava est-il disponible en France ?
Oui. Nuna est distribué en France principalement via des revendeurs spécialisés en puériculture. La disponibilité est moindre que Cybex dans les grandes surfaces, mais le réseau de revendeurs agréés est présent dans les principales villes. Vérifiez le site de Nuna France pour trouver un revendeur proche.
Le Cybex Sirona Gi peut-il s'installer sans base ?
Oui. Le Sirona Gi peut s'installer directement avec les crochets ISOFIX du siège, sans la base SensorSafe. Cette base est un accessoire optionnel qui ajoute une fonction de surveillance SensorSafe (alerte si l'enfant est oublié dans le véhicule) mais n'est pas nécessaire pour l'installation de base. Vérifiez les instructions d'installation sans base dans le manuel du fabricant.
Ces deux sièges conviennent-ils pour un nouveau-né ?
Oui, les deux sièges acceptent les enfants dès la naissance avec leurs inserts nourrisson respectifs. Vérifiez les poids et tailles minimaux dans les spécifications , généralement à partir de 45 cm et environ 3 kg. Pour les prématurés ou les bébés de petit poids, consultez votre pédiatre avant d'utiliser tout siège auto.
La différence de prix entre les collections Cybex justifie-t-elle le choix d'une collection premium ?
La sécurité est identique entre les collections Cybex ; les différences portent sur les matériaux des textiles (qualité, respiration, sensation au toucher) et les coloris disponibles. Si le budget est une contrainte, la collection Select offre les mêmes propriétés de sécurité que les collections supérieures. Les collections Plus et Ultimate apportent un confort de tissu et une esthétique supérieurs, pas une sécurité accrue.